毛病缘由剖析

　　l.电源电压不稳。汽车吊秤外表的输入电压规模为(187-242)V，某些运用单位未加稳压电源，形成超出外表的正常作业电压规模，呈现数字跳变表象，所以最佳装备一个稳压电源。

　　2.汽车吊秤接线盒密封欠好，盒内湿度过大。翻开接线盒调查是不是有水珠或潮气，通过暴晒或用吹风机吹干，毛病即可扫除。必要时替换接线盒。

　　3.电子磅主线损坏。有些秤体至外表之间间隔过大，其间主线有显露 有些，有能够被人为损坏或老鼠啃咬，金属屏蔽失掉效果或衔接处不牢，形成数字跳变。用万用表电阻档丈量该主线，以保证每一股都是独立的通道，而且连线结实，不然替换主线。

　　4.汽车吊秤接线盒内电路板损坏。接线盒内的电蹄板是由接线端子盒和几组多圈电阻组成。接线端子长期运用可致氧化锈蚀，接头处氧化锈蚀有些掉落，致使压线松动，然后使外表数字跳变。此刻，可用砂纸或锉刀摩擦掉其接触面，从头衔接结实，毛病表象扫除。多圈电阻长期运用也可致使内部金属表而被氧化，使得数字不稳、跳变，此刻用替换相同阻值的多圈电阻即可扫除毛病。
　　5.电子磅插头或插座氧化。长期运用外表与主线插头或插座也能够形成氧化，使得衔接电阻不安稳。办法是将插头或插座用 10%稀盐酸浸泡非常钟然后用吹风机吹干或暴晒即可，或许予以替换(注意：替换时焊接烙铁要尽能够的热一些，一次焊成，不可在焊接处屡次运用，避免焊锡被氧化)。

　　6.汽车吊秤传感器损坏、漂移。当传感器损坏或发作漂移时，也可形成数字跳变不稳。通常状况下，有一只传感器漂移或损坏。判别详细哪只有毛病，可用直接衔接主线的办法进行。即把一切传感器接线逐只拆下直至剩余一只，然后把传感器逐只接上，一起调查外表显现是不是正常，即可判别出损坏的传感器。予以替换即可处置疑问。

　　7.电子磅地基松动。在长期运用进程中，一些车辆的冲击或超载能够致使传感器受力过大，形成地基松动，使得各种传感器之间的水平度损坏，然后致使外表数字跳变。遇到这种状况需从头加固地基并找好水平。简便修理办法
分段法和淘汰法。所谓分段法是指把信号传输进程分为两段或三段进行逐段查看的办法。通常从接线盒开端分隔，把传感器至接线盒作为一段，接线盒至主线到外表作为一段。淘汰法则是指通过替换或避开该有些而判别是不是该有些起效果，然后判别是不是有毛病的一种办法。

详细论述如下：

　　1.调查外表显现数字跳变的速率，猜测一下毛病部位，用接头适宜的传感器模拟器接在外表上，或用相同的外表接在主线插头上，判别外表是不是有疑问。
2.翻开接线盒，用数字万用表直流毫伏档，检测传感器的输出信号是不是安稳，若不安稳，可把传感器每只独自进行别离测验。如无万用表，则把每只独自接到接线板上，调查外表，直至外表呈现毛病，即可判别，予以替换。

　　3.接线盒上的接线板，用单只传感器，不通过接线板直接衔接至主线上，调查外表是不是正常，并查看其接线端子有些是不是氧化锈蚀松动及每只多圈电阻是不是转变数圈与其它电阻值改变相同。